Tubs de carcassa API 5CT K55
video

Tubs de carcassa API 5CT K55

API 5CT K55 és un grau de canonada especificat per l'American Petroleum Institute (API). API 5CT K55 és un tipus de carcassa de pou que s'utilitza habitualment en operacions de perforació. Tant la carcassa com la canonada són OCTG (productes de petroli-National Pipeline) i s'utilitzen per formar el pou. El tub d'acer es col·loca al pou i es fixa amb ciment. El ciment ajuda a protegir el pou del col·lapse i evita les fuites de líquids. API 5CT K55 és una opció popular per a la perforació perquè és duradora i pot suportar altes temperatures i pressions.
Enviar la consulta
Xateja ara
Introducció al producte

Presentació del producte

API 5CT K55 és unacer mitjà-baix en carbonicarcassa/tub de petroli i gas de grau especificat per l'estàndard 5CT de l'American Petroleum Institute (API). Té un límit elàstic mínim de379 MPa (55 ksi)i una resistència a la tracció mínima de655 MPa. Se sotmet a un tractament de normalització o normalització i temperament, amb un control d'impureses més estricte que el J55, donant lloc a una duresa i estabilitat superiors. S'utilitza principalment en superfícies de pous de poca a mitjana-profunditat i carcassa tècnica, dóna suport al pou, aïlla les zones de pressió i evita el col·lapse. Adequat per a condicions no àcides, de pressió interna mitjana i d'extrusió externa, normalment es presenta en diàmetres de 4½"-20". Hi ha disponibles fils rodons curts, rodons llargs o trapezoïdals, que ofereixen un alt cost-efectivitat i una àmplia aplicabilitat.

 

Especificacions del tub de carcassa API 5CT K55

Paràmetre Interval
OD 114,3 – 508 mm (4½" – 20")
Gruix de paret 5,21 – 16,13 mm (9,5 – 133 PPF)
Longitud R-1: 4,88–7,62 m / R-2: 7,62–10,36 m / R-3: superior o igual a 10,36 m
Tipus de fil STC, LTC, BTC, connexions premium, fils especials

 

Propietats mecàniques clau de les canonades de carcassa API 5CT K55

K55 és aforça-mitjanaGrau d'acer al carboni sota API 5CT amb un rang de límit elàstic de379–552 MPai una resistència a la tracció mínima deSuperior o igual a 655 MPa- notablement superior a J55 (superior o igual a 517 MPa), cosa que fa que K55 sigui una actualització directa. Els dos graus comparteixen la mateixa química (P, S Inferior o igual al 0,030%), però K55 ofereix un rendiment de tracció significativament millor, cosa que li permet substituir J55 (no viceversa). Els requisits d'allargament i de resistència a l'impacte són comparables als de J55, tot i que l'allargament de K55 és lleugerament inferior. La duresa es controla segons els límits API 5CT. Aquesta combinació equilibrada de força, duresa i cost fa que K55 sigui un dels graus de carcassa més utilitzats a nivell mundial per a pous de petroli i gas de poca a mitjana profunditat{15}}

 

Carcassa API 5CT K55 OCTGProves obligatòries

Tota la carcassa K55 ha de passarprova hidrostàtica, prova d'aplanament, prova de tracció, prova de duresa (ASTM E18/E10) i prova SSCsegons API 5CT. PerPSL-1, aquests són els requisits obligatoris sense impacte ni obligacions d'END. PerPSL-2, calen proves addicionals:Prova d'impacte Charpy a 21 graus (70 graus F)amb un mínim de 20J (27J per a exemplars de mida completa-),Inspecció NDT fins al nivell L4(mitjançant UT, MFL, ECT o MPI) per a imperfeccions longitudinals tant a les superfícies interiors com exteriors,mesurament-del gruix de la paret de longitud completa (25% de cobertura mínima), ideterminació de la mida del gra (ASTM E112). K55 pertany al grup 1, de manera que la temperatura de prova d'impacte és de 21 graus (no 0 graus com altres grups). L'anàlisi química (P, S Inferior o igual a 0,030%) també és obligatòria per a tots els nivells de PSL.

test

 

Aplicació de canonada d'acer de la carcassa API 5CT K55

Aplicacions de carcassa API 5CT K55 OCTG:

La carcassa K55 s'utilitza principalmentpous de profunditat-poca a mitjanaamb exigències mecàniques moderades, inclosos pous de petroli i gas convencionals, pous de metà de carbó, pous geotèrmics i pous d'aigua. És el punt-per avaluarentorns no-àcids (no{-H₂S).on el cost-efectivitat és una prioritat, oferint una resistència a la tracció més alta (superior o igual a 655 MPa) que J55, el que el fa adequat per a pous que requereixen una major estabilitat estructural i resistència al col·lapse. K55 s'aplica àmpliamentoperacions de perforació a terra(que representen el 80% de la demanda global d'OCTG) i també s'utilitza en pous d'injecció de vapor i d'aigua. No obstant això, ho ésno es recomana per a entorns de servei agre o que contenen H₂S-- per a aquests, s'hauria d'utilitzar N80Q o graus superiors.

 

Certificacions de tubs de carcassa API 5CT K55

certification

 

Línia de procés de carcassa API 5CT K55 OCTG

process line

 

PMF

1.Quina diferència hi ha entre K55 i J55?
La mateixa química i la mateixa força de rendiment, peròK55 té una resistència a la tracció més alta (superior o igual a 655 vs superior o igual a 552 MPa)i requereix un tractament tèrmic obligatori (normalitzador), donant propietats més consistents.K55 pot substituir J55, però no viceversa.

 

2. Quin és el requisit d'embalatge?

Corretges d'acer +protectors de fil a cada connexió. Els fils han de ser llisos, lliures de rebaves, esquerdes o danys. Els defectes superficials (plecs, costures, esquerdes) s'han d'eliminar a una profunditat no superior a12,5% del gruix nominal de la paret.

 

3.Per què el K55 és menys popular en comparació amb el L80/N80Q?

Cap capacitat de servei agre- a mesura que més pous es troben amb H₂S, K55 s'està eliminant gradualment a favor de N80Q/L80.

Menor força de fluència(màx. 552 MPa) vs L80 (mínim 552 MPa) - L80 ofereix el mateix rendiment mínim però amb una resistència a la tracció molt més alta i una millor tenacitat.

La bretxa de costos s'està reduint- la diferència de preu entre K55 i L80 s'ha reduït a ~10-20 $/tona, cosa que fa que l'actualització sigui econòmicament viable.

Etiquetes populars: Tubs de carcassa api 5ct k55, fabricants de tubs de carcassa api 5ct k55 de la Xina, proveïdors, fàbrica

Enviar la consulta

whatsapp

Telèfon

Correu electrònic

Investigació