Els components principals de l'atmosfera són nitrogen, oxigen, argó, vapor d'aigua i diòxid de carboni. També conté diòxid de sofre, sulfur d'hidrogen, diòxid de nitrogen, amoníac i esprai de sal. L'oxigen i el vapor d'aigua tenen el major impacte sobre la corrosió del material. L'esprai de sal a l'aire accelera la corrosió dels materials. En una atmosfera seca, és una corrosió química a temperatura ambient i la taxa d'oxidació és baixa. En una atmosfera humida, és una corrosió electroquímica. Com més gran sigui la humitat de l'atmosfera, més gruixuda serà la pel·lícula d'aigua adsorbida a la superfície del material i més ràpida serà la taxa de corrosió.
El desenvolupament de l'acer resistent a la corrosió atmosfèrica va començar a principis del segle XX. El descobriment inicial va ser l'efecte evident del coure i el fòsfor sobre la resistència a la corrosió de l'acer. Més tard, va aparèixer el famós acer Corten i l'acer resistent a la corrosió atmosfèric d'arreu del món, també anomenat acer per intempèrie.
La investigació i el desenvolupament de la Xina d'acer resistent a la corrosió atmosfèrica va començar a la dècada de 1960. Entre 1965 i 1979, 19 tipus d'acers de baix aliatge que contenien Cu, P, RE i Ti van ser sotmesos a proves d'exposició atmosfèrica durant 15 anys en 10 entorns diferents, incloent-hi vent i sec, atmosfera industrial, zones urbanes i rurals humides i es van obtenir dades de primera mà valuoses. El 1984, es van formular els estàndards d'acer resistent a la corrosió atmosfèrica de la Xina (GB4171-84 i GB 4172-84), que incorporaven tres graus d'alta resistència a la intempèrie: 090CuPCrNi-A, 09CuPCrNi-B, 09CUP i quatre graus d'acer per a la intempèrie. estructures soldades: 16CuCr, 1MnCuCr, 15MnCuCr i 15MnCuCr-QT.
canonada sense soldadura laminada en calent
